Přehled evropského tisku

Úterý 3. dubna 2001

předcházející

Připravila Iva Bláhová

Letadlo sváru mezi USA a Čínou

Francouzský list Libération hlásá v titulku: "Peking-Washington: letadlo sváru". Odkazuje na srážku čínské stíhačky s americkým špionážním letadlem. To je nyní zadržováno spolu s posádkou v jižní Číně poté, co tu muselo nouzově přistát.

Nedělní srážka letadel se přeměnila v diplomatickou přehlídku síly, píše list a dodává, že 36 hodin po incidentu Peking stále nedovolil Američanům spojit se s jejich čtyřiadvacetičlennou posádkou. Záležitost tak začíná dělat dojem vážné krize.

Podle Washingtonu vstoupily čínské vojenské jednotky na velmi tajné letadlo i přes varování Spojených států, píše Libération. Dodává, že čínské úřady se nijak nevyjádřily. Jako kdyby se Peking rozhodl pro strategii napětí.

"Peking hraje na nervy Bushovi" zní titulek k této záležitosti v pařížském Le Figaro. List uvádí, že incident způsobil Bushovi první krizi v jeho zahraniční politice. Srážka je další zkouškou napjatých vztahů mezi Washingtonem a Pekingem, dodává Le Figaro.

Podle dalšího francouzského listu, Le Monde, představuje tato nehoda jeden z nejzávažnějších sporů mezi Čínou a Spojenými státy od konce studené války.

To by mohlo dále zkomplikovat vztahy mezi oběma zeměmi. Ty jsou ostatně už i tak napjaté kvůli plánům Spojených států prodávat své technologicky vyspělé zbraně do Tchaj-wanu, podotýká list.

Jak uvádí mnichovský Süddeutsche Zeitung, zahraniční politika Washingtonu nese zodpovědnost za to, že nehoda způsobila rozruch po celé Asii.

Deník poukazuje na to, že v současnosti neexistuje žádná pozitivní definice bilaterálních vztahů mezi Čínou a Spojenými státy. A proto zpráva, která by za normálních okolností nevzbudila mnoho pozornosti, získává na nepatřičné důležitosti.

Deník varuje, že nedělní incident by neměla politicky zneužít ani protičínská pravice v americkém Kongresu, ani čínský vojenenský aparát.

Ztráta švýcarských aerolinií

ŽenevskýLe Temps, stejně jako ostatní švýcarský tisk naříká nad zprávou o výrazných ztrátách ve švýcarských aeroliniích za rok 2000. Podle analytiků zažívá letecká společnost nejhorší za celou dobu své sedmdesátileté existence.

List podotýká, že vláda jménem Švýcarské konfederace, která vlastní tři procenta kapitálu švýcarských aerolinií, zvažuje možnost právního postihu vedení a správní rady společnosti.

Článek doprovází kreslený obrázek, na kterém švýcarská letuška ukazuje zaměstancům společnosti, jak si nasazovat záchrannou vestu.