Vláda vypíše výběrové řízení na nákup stíhaček

Česká armáda zatím používá stíhací letouny MIG 21

Čtvrtek 4. ledna 2001

Připravil Jan Rozkošný

Čeští vojenští piloti se pomalu mohou začít těšit na nové nadzvukové stíhačky. Vláda totiž včera schválila harmonogram výběrového řízení na nová letadla, nebo-li výzvu k podání nabídky na veřejnou zakázku a zadávací dokumentaci pro výběrové řízení na dodavatele 36, případně 24 nových nadzvukových letounů pro českou armádu.

Posledním termínem pro předložení nabídek bude 31. květen. Ty by pak měly být vyhodnoceny do konce září a v říjnu by se jimi měla zabývat vláda.Ve hře o dodávku stíhaček je pět západních zbrojovek.

Ve hře je pět zbrojovek

Britsko-švédské konsorcium BAE-Systems nabízí letoun Gripen a nadnárodní konsorcium EADS letouny Eurofighter.

Zúčastnit by se měly i dvě americké zbrojovky - Lockheed Martin s letounem F-16 a společnost McDonell-Douglas/Boeing, která vyrábí letouny F/A-18.

Další zájemce je francouzský výrobce letounů Mirage Dassault Aviation.

Podle premiéra Miloše Zemana však ještě vyhlášení výběrového řízení neznamená, že dodavatel bude opravdu vybrán.

"Vláda rozhodla, že vypíše výběrové řízení ve dvou variantách 24 a 36 s tím, že se uvidí, jaké konkrétní nabídky offsetových programů jednotliví uchazeči předloží. Podle toho se teprve bude vláda rozhodovat."

Názory na nákup se různí

Nákup stíhacek považuje Zeman za věc natolik závažnou, že ji chce ještě v lednu konzultovat s předsedy parlamentních stran a s jejich vojenskými a ekonomickými odborníky a chce usilovat o dosažení politické shody.

Například bývalý ministr obrany a nynější poslanec za Unii Svobody Michael Lobkovicz říká, že nákup stíhaček v současné době patrně není na pořadu dne.

"Já myslím, že dlouhodobém horizontu by česká armáda měla mít stíhačky. Otázkou je, zda nyní je ta pravá chvíle z důvodů ekonomických."

Podobný názor jako Michael Lobkowicz zastává i Paul Beaver z odborného časopisu zabývajícího se otázkami vojenství a obrany Jane´s Defence. Podle Paula Beavera by se měla česká armáda zaměřit spíše na přezbrojení v jiných oblastech.

"Osobně si při pohledu na vybavení české armády spíše myslím, že by Češi měli usilovat o získání letadel, která by mohla dobře podporovat třeba mírové operace. Čeští vojáci byli například velmi úspěšní v Bosně a Hercegovině. Armáda by proto měla možná nejprve zajistit přiměřenou podporu vojáků transpontními vrtulníky a letadly. Jednou z výhod členství v Severoatlantické alianci je, že všichni členové spolupracují. V současné době podlě mě neexistuje pro Českou republiku nějaká letecká hrozba. Na druhé straně si ale myslím, že Česká republika potřebuje mít letectvo, které jí zajistí vzdušnou suverenitu."

Nedostatek financí

Podpora i odpor k nákupu nových nadzvukových letadel jde napříč politickými stranami. Například předseda branně-bezpečnostího výboru Poslanecké sněmovny Petr Nečas z ODS je proti nákupu stíhaček v současné době.

Podle Hynka Fajmona, člena branně-bezpečnostní komise ODS, jsou však nové stíhačky nezbytnou součástí moderní armády a jejich nákup je na místě.

"Je to i prostředek, který nám pomůže v konfliktech v 21. století, které se budou odehrávat ve vzduchu mimo naše území."

Nová česká podzvuková letadla L-159 by měla stát kolem třiceti miliard korun, na nadzvukové stíhačky pak bude muset vláda ze státní pokladny vytáhnout podle nabídky dalších padesát až sto miliard.

Něco za něco

Vláda proto chce podle premiéra Zemana výběrovým řízením především zjistit, jaké offsetové programy uchazeči předloží. Jednoduše řečeno vláda si představuje, že dodavatel letadel investuje v zemi 150 procent ceny nakoupených stíhaček. Podle Paula Beavera však s úspěchem takzvaných offsetů nelze najisto počítat.

"Offsetové programy sebou přinášejí spoustu problémů. Každá země usiluje o to, aby získala investice v takové ceně, za níž letadla nakoupila. Hodně proto záleží na konkrétním znění offsetových programů. Velmi dobrou dohodu uzavřelo Maďarsko. Ti už získavají takto prostředky, aniž letadla zatím koupila. V zemi investovala například společnost Electrolux, která je spojena s firmou Saab - výrobcem letadel typu Grippen, Hotelový řetězec společnosti SAS otevřel v Budapešti hotel a došlo i k jiným investicím. Offsetové programy mohou být užitečné, pokud jsou dobře vyjednané a zvládnuté. Ale musí být dobře vyjednané a zvládnuté."

Lobbisté jednotlivých výrobců letadel už bezpochyby přesvědčují české představitele, že právě jejich nabídka je ta nejlepší. Těžko ale odhadovat, jak to s nákupem stíhaček nakonec opravdu dopadne.

Podle časopisu Respekt například v prosinci náměstek amerického ministra obrany vzkázal české straně, zda si je opravdu jista nutností nakupovat stíhačky bezmála za každou cenu, i když na ně dnes nemá.

Související odkazy:
Vláda rozhoduje o přezbrojení letectva
Česká armáda

BBC neodpovídá za obsah stránek, které jí nepatří.