Úterý 21. srpna 2001

předcházející

Připravil Jan Rozkošný

Čtvrtina Britů pro setrvání Severního Irska v Británii

Apatie a nezájem - tak nějak by se podle dnes zveřejněného průzkumu veřejného mínění dal charakterizovat vztah Britů k Severnímu Irsku. Průzkum, který si zadal britský list Guardian, zjistil, že více než čtyřicet procent obyvatel britských ostrovů podporuje sjednocení Irska.

Guardian píše, že se ukazuje, že problém Severního Irska mnohé Brity příliš nepálí. Pro setrvání Severního Irska ve svazku s Velkou Británií se vyslovilo pouze 26 procent obyvatel, oproti jednačtyřiceti, kteří jsou pro spojení provincie s Irskem.

Zajímavé také je, jak Britové vnímají podle Guardianu příčiny nynějších zádrhelů severoirského mírového procesu. Tři procenta viní unionisty, kteří jsou pro užší vztahy s Británií, pět procent viní republikány - tyto údaje jsou však tak nízké, že možná hraničí se statistickou chybou. Skoro dvě třetiny Britů ale viní obě strany stejně.

Guardian výsledky vůbec shrnuje jako výrazný posun veřejného mínění - v osmdesátých i devadesátých letech totiž podle průzkumů byly tábory vyslovující se pro setrvání Severního Irska ve Velké Británii i za jeho připojení k Irsku více méně vyrovnané.

Podle Guardianu znamená tento průzkum studenou sprchu unionistům, naopak však povzbudí republikány jak v Severním Irsku, tak v Irsku samotném, jejichž cílem stále je jednotné Irsko.

"Nynější náladu britské veřejnosti si republikáni prý budou vykládat tak, že Britové jsou už ochotni se se sjednocením Irska většinou smířit," tvrdí Guardian. Nicméně konečné rozhodnutí o státoprávním uspořádání Severního Irska zůstává v rukou tamních obyvatel.

Podle Velkopáteční dohody z roku 1998 o tom totiž mají rozhodnout nakonec v referendu. A alespoň zatím, pokud vím, by to ve prospěch připojení k Irsku patrně nedopadlo.

První zaoceánský let Concordu

Concorde, tedy nadzvukové dopravní letadlo, které už asi brzy vyrazí na transoceánský let mezi Londýnem a New Yorkem poprvé od loňské tragické havárie s cestujícími.

Financial Times píší, že britský Úřad pro civilní letectví i jeho francouzský protějšek už brzy vydají letecké společnosti British Airways, která Concordy provozuje, povolení k letům s cestujícími.

Nedávné testy upravených Concordů totiž dopadly podle Financial Times velmi dobře, takže bohatí zákazníci dostanou asi v září opět šanci zaplatit za tříhodinový let mezi Evropou a Severní Amerikou několik set tisíc korun.

Independent nicméně píše, že svět by se bez těchto nadvzukových letadel velmi dobře obešel. Zaprvé prý vysokou spotřebou paliva a zplodinami zbytečně škodí životnímu prostředí a za druhé jsou prý příliš hlučné.