เหตุเครื่องบินเจ็ตตกที่ฟลอริดา ผลสอบเบื้องต้นชี้อาจมีชิ้นส่วนหลุดจากเครื่องก่อนตกกระแทกพื้น

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (The US National Transportation Safety Board - NTSB) เปิดเผยการสอบสวนเหตุเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวตกในรัฐฟลริดาของสหรัฐฯ ว่าเตรียมตรวจสอบว่ามีชิ้นส่วนของเครื่องบินลำดังกล่าวหลุดออกจากตัวเครื่องก่อนที่จะดิ่งลงและระเบิดหรือไม่ โดยเหตุการณ์ดังกล่าวคร่าชีวิตผู้โดยสารและลูกเรือทั้ง 9 คน

เครื่องบินรุ่นเลียร์เจ็ต 60 (Learjet 60) ซึ่งเดินทางจากเมืองออสติน รัฐเท็กซัส ไปยังหมู่เกาะบาฮามาสในวันอาทิตย์ (1 พ.ย.) ประสบอุบัติเหตุตกบนถนนห่างจากบ้านพักมาร์-อา-ลาโก (Mar-a-Lago) ของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ เพียง 14 กิโลเมตร

ผู้เสียชีวิตบนเครื่องบินลำนี้ มีทั้งผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยีและครอบครัว รวมถึงนักบินผู้ช่วยวัย 20 ปี

เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา NTSB กล่าวว่าจะตรวจสอบเพิ่มเติมว่าน้ำแข็งและกระแสลมปั่นป่วนอาจมีส่วนเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุมากน้อยเพียงใด

คณะกรรมการความปลอดภัยด้านการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐฯ (NTSB) ยืนยันว่าหลังจากเครื่องบินขึ้นจากเมืองออสติน ลูกเรือได้แจ้งไปยังหอควบคุมการจราจรทางอากาศว่ากำลังเผชิญกับน้ำแข็งและสภาพอากาศแปรปรวนระดับปานกลาง

"เรากำลังตรวจจับปริมาณน้ำฝน และขออนุญาตไต่ระดับความสูงขึ้นไปที่ 37,000 ฟุต หากเป็นไปได้" ลูกเรือกล่าว

ทอม แชปแมน กรรมการของ NTSB กล่าวว่าไม่ถึง 30 วินาทีต่อมา เครื่องบินก็เริ่มลดระดับลง และลูกเรือได้ส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือฉุกเฉิน (mayday)

เขากล่าวว่าหลังจากนั้นสัญญาณก็ "ฟังไม่ได้ศัพท์" และเสริมว่า "น่าเศร้าที่ผู้โดยสารและลูกเรือเสียชีวิตทั้งหมด"

NTSB กล่าวอีกว่าน้ำแข็งและสภาพอากาศแปรปรวนเป็นปัจจัยที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุ แต่การสืบสวนหาสาเหตุที่แน่ชัดต้องมี "กระบวนการสืบสวนที่ใช้เวลานาน"

ขณะนั้นมีรายงานว่าเกิดพายุฝนฟ้าคะนองในพื้นที่

เจ้าหน้าที่กำลังพยายามตรวจสอบว่ามีเครื่องบันทึกเสียงในห้องนักบินอยู่บนเครื่องบินขณะเกิดอุบัติเหตุหรือไม่ และสามารถกู้คืนได้หรือไม่

ในการสืบสวนสอบสวนครั้งนี้ NTSB ทำงานร่วมกับองค์การบริหารการบินแห่งชาติสหรัฐฯ (FAA) (REF) ตัวแทนจากเลียร์เจ็ต รวมถึงนักอุตุนิยมวิทยาและผู้เชี่ยวชาญด้านการควบคุมการจราจรทางอากาศ

เบื้องต้น ทิโมธี มอนวิลล์ เจ้าหน้าที่สืบสวนความปลอดภัยทางอากาศจากคณะกรรมการความปลอดภัยฯ กล่าวว่า การกู้ซากเครื่องบินจากหลุมบนถนนจะเป็น "ความท้าทายที่ยากลำบาก"

ผลการวิเคราะห์การบินบ่งชี้ว่าเครื่องบินลำดังกล่าวดิ่งลงด้วยความเร็วหลายร้อยฟุตต่อวินาที ก่อนที่จะตกกระแทกพื้น

จากเสียงบันทึกการควบคุมการจราจรทางอากาศ สามารถได้ยินเสียงลูกเรือคนหนึ่งประกาศเหตุฉุกเฉิน โดยตะโกนว่า "เรากำลังบินด้วยความเร็วเกินกำหนด โดยความเร็วลดระดับลง 20,000 ฟุตต่อนาที" ก่อนจะพูดว่า "เรากำลังจะตกกระแทกพื้น"

หลังจากมีการประกาศขอความช่วยเหลือฉุกเฉินครั้งแรกราว 35 วินาที คำพูดสุดท้ายจากห้องนักบินดูเหมือนจะเป็นคำพูดที่ว่า "เราหมดเวลาแล้ว"

ในแถลงการณ์ร่วมของครอบครัวผู้เสียชีวิตทั้ง 7 คนซึ่งเป็นผู้โดยสารที่เดินทางมาด้วยกันนั้น ระบุชื่อ อดัม โรบินสัน ผู้ประกอบการด้านเทคโนโลยี เฮเลน ชาร์ป ภรรยาของเขา และลูกสองคน ได้แก่ เอ็มมา และชาร์ลี นอกจากนี้ยังมี ราเชล รีด, ชาร์มี เฟห์ร และอนิตา มาเรีย เซตินา

สื่อรายงานโดยระบุว่านักบินคือเจฟฟรีย์ เกรกอรี ส่วนนาธาเลีย ฟิลเกราส ซึ่งได้รับใบอนุญาตนักบินเมื่ออายุ 17 ปี ถูกระบุว่าเป็นนักบินผู้ช่วย

นอกจากผู้เสียชีวิตแล้ว มีชายคนหนึ่งที่อยู่บนพื้นดินได้รับบาดเจ็บที่ขาตอนที่ครื่องบินดิ่งลงสู่ถนน

หน่วยงานบังคับใช้กฎหมายของเขตปาล์มบีชเคาน์ตี (The Palm Beach County Sheriff's Office) ระบุว่า เครื่องบินตกบนถนนมิลิทารีเทรล ซึ่งเป็นถนน 6 ช่องทางจราจร รายล้อมด้วยร้านค้าและร้านอาหารจำนวนมาก

ภาพจากที่เกิดเหตุแสดงให้เห็นหลุมขนาดใหญ่มีเปลวไฟลุกโชนอยู่กลางถนนในย่านที่อยู่อาศัยชานเมือง

เจ้าหน้าที่เปิดเผยในการแถลงข่าวเมื่อวันจันทร์ว่า เศษซากเครื่องบินกระจัดกระจายไปทั่วสนามกีฬา สถานประกอบการ และบ้านเรือนในบริเวณนั้น ซึ่งอาจเป็นหลักฐานบ่งชี้ได้ว่าเครื่องบินแตกออกเป็นชิ้น ๆ ก่อนที่จะตกกระแทกพื้น

คลิปวิดีโอที่ยังไม่ได้รับการยืนยันซึ่งโพสต์บนโซเชียลมีเดีย แสดงให้เห็นสิ่งที่ดูคล้ายเป็นภาพจากกล้องติดหน้ารถในช่วงเวลาที่เกิดอุบัติเหตุ

เช้าวันอาทิตย์ซึ่งเป็นวันที่เกิดเหตุเครื่องบินลำดังกล่าวตก ทรัมป์อยู่ที่บ้านพักมาร์-อา-ลาโก และออกเดินทางด้วยเครื่องบินแอร์ฟอร์ซวัน (Air Force One) จากสนามบินใกล้เคียงประมาณหนึ่งชั่วโมงก่อนเกิดอุบัติเหตุ